NEVS, kam šobrīd pieder Saab zīmols, meklē jaunu īpašnieku. Koronavīrusa krīze un nelabvēlīgā tirgus situācija uz veiksmīgu un konkurētspējīgu modeļu trūkuma fona ir radījusi nopietnas finansiālas problēmas, kuras mēģina risināt tik radikāli.
Saulainajā Turcijā viņi sāka interesēties par Saab 9-3, kas tika ražots no 2002. līdz 2011. gadam. Neskatoties uz neizskatīgo izskatu, modelis izcēlās ar diezgan uzticamu dizainu un labu dzinēju, kas ļāva tam labi pārdot un pat iegūt popularitāti budžeta sedanu cienītāju vidū.
Vairākus miljonus vērtā Ķīna interesējas par Saab zīmolu, kas šobrīd pieder NEVS. Zīmols turpina ražot vienkāršas un uzticamas automašīnas ar benzīna dzinējiem un elektromotoriem, kas izceļas ar pieņemamām izmaksām un labu tehnisko aprīkojumu.
NEVS gatavojas ražot elektriskos transportlīdzekļus ar Ķīnas partneriem. Uzņēmuma vadošie speciālisti jau ir sākuši darbu pie Saab elektromobiļu atdzīvināšanas projekta. Tajā pašā laikā pirmie jaunā viļņa elektromobiļi būtu gaidāmi ne ātrāk kā 2024. gada beigās.
Lai arī Saab vairs netiek ražoti, jaunie auto braucēji arvien var iegūt savā īpašumā šīs brīnišķīgās auto markas, jo neskaitāmi modeļi tiek pārdoti lietoti. Daudzi auto eksperti ļoti pārdzīvo kompānijas norietu un labprāt izvēlas uzturēt pat 10 un 15 gadus vecus modeļus.
SAAB – noteikti ne pats pazīstamākais zīmols automobilistu vidū. Tomēr tas ir viens no svarīgākajiem nozares uzņēmumiem. Zviedru zīmols savulaik spēja ārkārtīgi pārsteigt pircējus ar neticamām īpašībām un uzbūves kvalitāti.
Knaibles ir rokas instruments, kas sastāv no diviem elementiem, kas savienoti ar šarnīru. Šarnīrs atrodas tuvāk to galiem, tādēļ šāds instruments pastiprina pielikto spēku, atvieglojot noteiktu uzdevumu izpildi.
Saab muzeja kolekciju ir izdevies glābt no izvazāšanas pavisu pasauli.
