Как выполняются crash test авто
По информации новости автомобилей и фото авто в Латвии. Автолюбители, которые постоянно смотрят автоновости, хорошо уже знают о краш-тестах. Однако очень редко кто осознает, как организовываются подобные испытания. По сути ситуация довольно таки парадоксальна – для того, чтобы кого-либо удалось защитить, обычного тест-драйва не достаточно. Автомобиль потребуется уничтожить.
Во-первых, необходимо пояснить, что у каждого производителя, что выпускает новинки авто, есть своеобразный «центр безопасности». Данное отделение контролирует стандартные транспортные средства и авто для автоспорта. Так например, у Вольво на территории завода существует огромный испытательный комплекс. Обзоры возможно увидеть на YouTube. А работа здесь налажена настолько, что за 12 лет не было ни одного несчастного случая. Новости Volvo всегда радуют.
Ключевые инструменты и испытания
В новостях об авто вы наверняка видели уже, что краш тесты производятся на специальных полигонах. Там монтируются известные катапульты. Оцениваемые автомобили разбиваются просто о металлический блок. Заметим – масса его порядка 800 тонн. Ключевой инструмент – встречное столкновение. Металлические препятствия в этом случае располагают под разным углом. Поблизости располагается территория, где складируют обломки использованных автомобилей. В дальнейшем утилизируют их. Обычно, изготовитель проводит до 250 столкновений за один сезон. СБ внимательно следит за данными с аварий. И поэтому испытания проводятся по распространенным сценариям. Так к примеру, совсем недавно автоизготовители получили данные о том, что при аварии авто нередко выбрасывает в различные канавы. Конечно, на полигонах стали сразу создавать именно данные условия.
Еще одна важная деталь – повреждения и травмы, получаемые при авариях. СБ авто производителя регулярно получает заключения врачей. Специалистам авто гиганта надо узнать, от чего конкретно нужно защищать пассажиров. Пару лет назад ясно стало, например, что огромной проблемой на текущий момент является перелом позвонков. Чаще всего это бывает, в случае если водителя ударило резко об кресло. Тут же начали разрабатываться энергопоглощающие сидения. Впрочем, эксперты пишут о том, что снижения смертности при авариях получается достигать за счет подушек безопасности.