Lai arī Saab vairs netiek ražoti, jaunie auto braucēji arvien var iegūt savā īpašumā šīs brīnišķīgās auto markas, jo neskaitāmi modeļi tiek pārdoti lietoti. Daudzi auto eksperti ļoti pārdzīvo kompānijas norietu un labprāt izvēlas uzturēt pat 10 un 15 gadus vecus modeļus.

SAAB – noteikti ne pats pazīstamākais zīmols automobilistu vidū. Tomēr tas ir viens no svarīgākajiem nozares uzņēmumiem. Zviedru zīmols savulaik spēja ārkārtīgi pārsteigt pircējus ar neticamām īpašībām un uzbūves kvalitāti.

Dongfeng, kuram pieder 14 procenti PSA, ir iecerējis palīdzēt Saab zīmolam transportlīdzekļu apkopē. Pirmkārt, mēs runājam par franču PF3 platformas modernizāciju, kas ir novecojusi ar pasūtījumu un prasa ievērojamus uzlabojumus.

Nesen kļuva zināms, ka pēdējais izlaistais Saab 9-3 tika pārdots no izsoles par diezgan labu naudu. Šī konkrētā automašīna tika ražota 2014. gadā un tika prezentēta Aero izpildījumā. Automašīnas nobraukums ir tikai 66 km. Automašīna izkāpa no NEVS rūpnīcas montāžas līnijas un ilgu laiku stāvēja viena īpašnieka garāžā.

Knaibles ir rokas instruments, kas sastāv no diviem elementiem, kas savienoti ar šarnīru. Šarnīrs atrodas tuvāk to galiem, tādēļ šāds instruments pastiprina pielikto spēku, atvieglojot noteiktu uzdevumu izpildi.

Saab muzeja kolekciju ir izdevies glābt no izvazāšanas pavisu pasauli. 

Bankrotējušais Zviedrijas autoražotājs "Saab" pārdots Zviedrijāreģistrētam elektroautomašīnu uzņēmumam "National Electric Vehicle SwedenAB" (NEVS), ko dibinājis kāds Japānas investīciju fonds un Honkongā bāzētaatjaunojamās enerģijas kompānija.

Šis auto ir labi pazīstams Zviedrijas Saab fanu aprindās. Kāredzams, tā saimnieks daudz nesatraucas par auto vizuālo izskatu un krāsojumu. 

Zviedrijas autoražotājs Saab ir bankrotējis, taču tas nenozīmē,ka tas pazudīs no apvāršņa uz visiem laikiem. 

Saab īpašnieki, kompānija Swedish Automobile NV, pārdos Zviedrijasautoražotāju Ķīnas investoriem Pang Da un Youngman.