Прямо сейчас расскажем почему веб-журнал bestspeed.lv получил столь высокую популярность по всему миру.

Данный сервис давно обогнал своих конкурентов, так как работают здесь лучшие специалисты по автомобилям, редакторы, журналисты и фотографы.

Сегодня авто тематика увлекает огромное количество людей в мире. Нет ничего неудивительно, потому что именно автомобильная промышленность является настоящим двигателем всего прогресса.

Клуб авто поклонников даст возможность основательно погрузиться в мир интересных новостных сводок, а кроме этого обзоров.

National Electric Vehicle Sweden начала производство чисто электрического седана на базе платформы старой модели SAAB 9-3 на своей фабрике в китайском городе Тяньцзинь.

Последним экземпляром Saab, который вышел с завода в Тролльхатане (Швеция), был 9-3 Aero Turbo 4, который в настоящее время имеет только 66 километров пробега, провел большую часть своего времени в музее автомобилей Saab в населенном пункте, где он был произведен. По данным аукционного дома Bilweb, пробег был накатан на тестовой дорожке и на территории завода в Тролльхатане.

Автомобили шведского производителя Saab, находящиеся в те времена в составе концерна General Motors, были выведены из производства в 2011 году. Позже шведско-китайская компания NEVS приобрела у американского гиганта активы Saab и продолжала производство седанов 9-3 в течение короткого периода времени.

Сааб возрождается, по крайней мере частично. Хотя права на использование названия и логотипа не принадлежат NEVS (National Electric Vehicle Sweden), они продолжат историю шведского бренда, который будет возрождаться как производитель электромобилей.

На выставке CES Asia в Шанхае, которая проходит 7-9 июня, шведская компания NEVS с китайским финансированием, которая в 2012 году приобрела большую часть активов SAAB Automobile, представила три концептуальных автомобиля.